констатировал, что это аэростат, и меня отпустили. Ткань была очень тонкой,
с ней нужно было обращаться очень осторожно, чтобы не разорвать..."
  В связи с этим отметим, что майор Марчел так же, как и другие, постоянно
упоминал о большой прочности материала, из которого был изготовлен аппарат.
Найденные куски нельзя было разломить и даже сделать вмятины кузнечным
молотом. Вполне очевидно, что эти обломки вопреки второй, официальной
версии не являются останками аэростата Роуина.
  Другую существенную ошибку ведомства Рами можно обнаружить в их первых
заявлениях, где обломки из Розуэлла назывались зондом. Здесь нужно
уточнить, что в 1947 году использовались два различных типа аппарата
Роуина: мишень Роуина (М306) и зонд Роуина (А/АМТ-4). Ньютон, как и любой
другой офицер, связанный с синоптической службой, был знаком только с одним
из них - так называемой мишенью Роуина, покрытой металлической фольгой.
Зонд же Роуина являл собой 100-200-граммовый неопреновый воздушный шар,
прикрепленный к маленькому радиопередатчику, Однако официальный "блок
информации" ведомства Рами, который был передан в печать явно перед тем,
как Ньютон осмотрел аппарат, видимо, проигнорировал это столь важное
обстоятельство и назвал обломки останками зонда Роуина. Позже в следующих
заявлениях эта ошибка исправлена, и, судя по всему, она ускользнула от
внимания прессы.
  Однако военные как будто не настаивали на своей версии, они даже
специально приводят другую точку зрения. Например, К.Мур, физик и
специалист по атмосферным явлениям, на вопрос, мог ли найденный в Розуэлле
аппарат оказаться метеорологическим или каким-то другим, предназначенным
для научных целей, аэростатом, отвечает: "Основываясь на том описании,
которое вы мне только что дали, я совершенно определенно могу это отрицать.
Аэростат не мог разбросать свои части по такой большой площади и каким-то
образом взрыть землю".
  Можно лишь восхищаться находчивостью военных, стремящихся погасить
интерес и даже панику, вызванную этим происшествием. В самом деле, если бы
было сделано категорическое опровержение, это, видимо, вызвало бы сомнения
в правдивости, пробудило бы острое любопытство. Многие журналисты попались
на хитроумный крючок, и уже 9 июля по газетам пронесся вихрь опровержений.
  "Морнинг ньюс" (Даллас): "Подозрительный диск - всего лишь
метеорологический воздушный шар".
  "Дейли тайме геральд" (Даллас):
  "Службы пытаются остановить разговоры о диске". Статья содержала
замечание: "Люди, которые думали, что держат в руках 3000 долларов за
настоящую летающую тарелку, обнаружили свои руки пустыми".
  "Дейли рекорд" (Розуэлл) напечатала заголовок на всю полосу: "Генерал
Рами опорожняет розуэллскую тарелку", а ниже подзаголовок, обозначающий
тему этой статьи: "Генерал Рами говорит, что диск - это всего лишь
метеорологический аэростат".
  В этом же номере газеты приводится история Уильяма Бразела, нашедшего
необычные обломки. Она была озаглавлена: "Задерганный фермер, который во
время интервью находился, очевидно, под влиянием военных и говорил так, как
его инструктировали представители ВВС, в конце все же рискнул выразить свое
мнение: это был не метеорологический аэростат!"
  Сан-Францисская "Кроникл", касаясь заявления по радио, сделанного
генералом Рами, чтобы ослабить ажиотаж, вызванный сообщением лейтенанта
Хота, шутливо заметила: "Таинственные летающие диски уже наблюдались по
всей стране (исключая Канзас, в котором "сухой закон") и описываются как
двигающиеся со скоростью 1200 миль в час".
  Тут заметна наметившаяся тенденция приписывать сообщения об НЛО сильно
выпившим людям или фантазерам.
  Хотя розуэллская газета напечатала историю генерала Рами, все же стано-
вится ясно, что не все в нее до конца поверили. "Дейли рекорд" осторожно
ставит вопрос: "Но все же, что это такое?" Неумолкающий телефон в редакции
разражается возбужденными голосами, которые, звеня от нетерпения, задают
вопросы, на которые нет ответа.
  Чтобы узнать хоть что-то из "первых" рук, газетчики пытались найти
контакт с полковником Бланшаром. Но он исчез 8 июля 1947 года. Командование
на базе было временно поручено полковнику Пеину Дженнингсу. Поскольку
репортеры продолжали упорствовать в своих попытках добраться до Бланшара,
их официально информировали, что "он отсутствует и поэтому не может дать
никаких комментариев".
  Ясно, что полковник Бланшар беспрекословно следовал приказам генерала
Рами, но он был достаточно компетентен, чтобы понимать, что имеет дело не с
обрывками метеорологического аэростата. Бланшар, которому впоследствии
предстояло стать трехзвездным генералом, в 1947 году уже был заслуженным
командиром бомбардировочной группы на Тихом океане. Полковника Бланшара
едва не выбрали в число пилотов, которые должны были сбросить первые
американские атомные бомбы на Японию в 1945 году. На конкурсе его обошли
только двое, которые и выполнили эту задачу.
  Вдова генерала недавно подтвердила: ее муж знал, что обломки, которые он
вез в Карсуэлл, не принадлежат аэростату. "Он знал, что это изготовлено не
нами", - добавила она. "Сначала из-за странных знаков он думал, что это,
может быть, принадлежит русским. Позднее он пришел к выводу, что эта штука
никак не могла принадлежать русским".
  Поскольку скрыть происшествие не удалось, оно превратилось в легенду, и
можно было ожидать, что вскоре выйдет посвященная ему книга. И
действительно, такая книга "За летающими тарелками" была выпущена Фрэнком
Скалли, писателем и журналистом, в 1950 году. Основу его материала
составляло первое сообщение об аварии тарелки в НьюМексико и тот факт, что
якобы корабль и тела чужеземной команды забрали военные. Видимо, из-за
спешки Скалли отдал ее в печать, не проверив как следует сведения. Как и
следовало ожидать, его книга, весьма успешная в финансовом отношении,
оказалась весьма уязвимой в историческом и теоретическом планах и вскоре
была в пух и прах "разнесена" экспертами из-за противоречий в
исследованиях, неточностей в передаче информации, включая искажение
фамилий, ошибку в определении области, где произошла катастрофа, и полную
недосягаемость информаторов. Но ни один из критиков Скалли не имел ни
малейшего желания как-то исправить ошибки автора...
  Есть сведения, что его книга все же взволновала военных. По словам вдовы
писателя, миссис Скалли, любопытное замечание в адрес ее мужа было сделано
капитаном Эдвардом Руппельтом, который в то время только ушел с поста
руководителя "Проекта Голубой книги" - третьей попытки руководства ВВС
охладить страсти по поводу летающих тарелок. "Между нами говоря, - заявил
Руппельт, - среди всех опубликованных книг на эту тему, ваша доставила нам
максимум головной боли, потому что она ближе всего к истине".