(Ludendorff),  (1865-1937),  немецкий  военный  и  политический  деятель,
генерал  пехоты  (1916).  Родился  9  апреля  1865 в Крушевни, близ Познани, в
помещичьей семье. Окончил Кадетский корпус (1881). С 1894 служил в Генштабе. В
1908-12  начальник  оперативного  отдела  Генштаба. Во время 1-й мировой войны
сначала  был  обер-квартирмейстером 2-й армии, а с 23 августа до ноября 1914 -
начальником  штаба  8-й  армии,  начальником штаба Восточного фронта (с ноября
1914)  и 1-м генерал-квартирмейстером штаба верховного командования (с августа
1916).  Являясь  непосредственным  помощником  генерала Пауля фон Гинденбурга,
Людендорф  с августа 1914 фактически руководил действиями на Восточном фронте,
а с августа 1916 - действиями всех вооруженных сил Германии. В марте-июле 1918
он  безуспешно  пытался  неоднократными  наступлениями  сломить  сопротивление
англо-французских  войск на Западном фронте. 26 октября 1918 вышел в отставку.
После  Компьенского  перемирия  в  ноябре 1918 Людендорф эмигрировал в Швецию.
Весной   1919   вернулся   в   Германию   и   стал  лидером  наиболее  крайних
контрреволюционных  кругов,  был активным участником Капповского путча в 1920.
Тесно  сблизившись с национал- социалистами, Людендорф в ноябре 1923 возглавил

 Гитлер и Людендорф в качестве двух лидеров "Пивного путча".
Пропагандистский фотомонтаж

вместе  с  Гитлером  "Пивной  путч" 1923 в Мюнхене, во время которого прошагал
через  кордоны  полиции,  не  осмелившейся  стрелять  в  героя войны. Во время
Мюнхенского  процесса  над участниками путча Людендорф был оправдан. В 1924 он
был  избран  депутатом  рейхстага  от  НСДАП.  Выставив  свою  кандидатуру  на
президентских  выборах  в  1925, Людендорф потерпел поражение. Был основателем
Танненбергского  союза,  целями  которого  была  борьба с "внутренними врагами
государства":  евреями,  масонами и марксистами. После возникших разногласий с
президентом  Гинденбургом, с одной стороны, и со своим бывшим единомышленником
Гитлером, с другой, Людендорф отошел от активной политической деятельности. Он
умер 20 декабря 1937 в Татцинге, Бавария.






Люфтваффе-Люфтшпортфербанд











Люфтваффе - Люфтшпортфербанд
Люфтваффе

     (Luftwaffe),  военно-воздушные  силы Германии в период Третьего рейха. По
условиям  Версальского  договора  1919  Германии  запрещалось  иметь военную и
гражданскую   авиацию  (в  1922  запрет  на  гражданскую  авиацию  был  снят с
некоторыми ограничениями). При содействии генерала рейхсвера Ханса фон Зеекта,
немецкая  гражданская  авиация  оказалась в значительной степени контролируема
военными.
     Широкое распространение получили планерные и авиационные клубы, в которых
проходили  подготовку  на  самолетах  коммерческих  авиалиний многие пилоты. К
середине  20-х  годов  в  Германии была создана высоко эффективная авиационная
промышленность  (заводы  "Фоккевульф"  в  Бремене,  "Дорнье"  в Фридрихшафене,
"Хейнкель"  в  Варнемюнде, "Юнкерс" в Дессау, "Мессершмитт" в Аугсбурге). В то
время  как  победившие  союзники  все  еще  летали  на  устаревших  деревянных
бипланах,   немецкие   конструкторы   разработали   современные  металлические
монопланы со свободнонесущим крылом, убирающимися шасси и лопастными винтами.
     Реорганизованная   авиакомпания   "Люфтганза",   получив   разрешение  на
коммерческие  рейсы  в  Западной  Европе,  стала в техническом отношении самой
современной  авиакомпанией  в  мире. В нарушение Версальского договора, боевые
экипажи  проходили  подготовку в четырех летных школах "Люфтганзы", приобретая
опыт в ночных и всепогодных условиях.
     Когда  Гитлер  стал  канцлером  в  1933,  он  уже имел серьезную базу для
создания новых военно-воздушных сил. Были найдены крупные капиталовложения для
строительства     Люфтваффе.     Рейхскомиссаром     военно-воздушных    сил с
неограниченными  полномочиями  был  назначен заместитель фюрера Герман Геринг,
бывший  во  время 1-й мировой войны высококлассным летчиком. Именно ему Гитлер
поручил  создание  самого мощного в мире воздушного флота. Не имея возможности
заниматься   исключительно   авиационными  делами,  Геринг  пригласил  в  свое
министерство бывшего директора "Люфтганзы" Эрхарда Мильха, оказавшегося именно
тем человеком, который был способен справиться с этой задачей. Однако возникли
определенные  трудности, когда стало известно, что предки Мильха были евреями,
что,  по  мнению  Гитлера,  являлось тягчайшим грехом. С помощью ловкого трюка
Герингу,  который  не  столь  щепетильно относился к вопросам расовой чистоты,
удалось обойти возникшее препятствие и "ариезировать" Мильха.
     Геринг  и  Мильх  обеспечили  организацию Люфтваффе. Основной тактической
единицей  новых  ВВС  стала  авиагруппа  (Geschwader), насчитывавшая около 120
самолетов.  Она подразделялась на три авиакрыла (Gruppen) - около 40 самолетов
в  каждом  (некоторые  бомбардировочные  подразделения  состояли  из 6 и более
авиакрыльев).  Каждое  крыло,  в  свою  очередь,  состояло  из трех эскадрилий
(Staffeln) - от 12 до 16 самолетов. Во время 2-й мировой войны Люфтваффе несла
тяжелые   потери,   поэтому   фактическое   количество   самолетов   в  каждом
подразделении    постоянно    менялось.    Военно-воздушные   силы   включали:
истребительную   авиацию   (Jagdgeschwader;   JG),   бомбардировочную  авиацию
(Kampfgeschwader;  KG),  ночную  истребительную  авиацию (Nachtjagdgeschwader;
NJG),   скоростную  бомбардировочную  авиацию  (Schnellkampfgeschwader;  SKG),
авиацию   пикирующих  бомбардировщиков  (Stukageschwader;  StG),  транспортную
авиацию  (Transportgeschwader;  TG)  и  авиацию  специального  назначения (zur
besonderen Verwendung; zbV).
     Подчиненным  Мильха являлся генерал Вальтер Вефер, начальник штаба ВВС, в
прошлом   пехотинец,  ярый  сторонник  национал-социализма.  Под  руководством
Геринга, Мильха и Вефера, работавших в обстановке строжайшей секретности и при