6.10. Сигналы регулировщика имеют следущие значения:
  Руки вытянуты в стороны или опущены:
  со стороны левого и правого бока  разрешено  движение  трамваю  прямо,
безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено
переходить проезжую часть;
  со стороны  груди и спины движение всех транспортных средств и пешехо-
дов запрещено.
  Правая рука вытянута вперед:
  со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым
траспортным средствам во всех направлениях
  со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только
направо;
  со стороны правого бока и спины  движение  всех  транспортных  средств
запрещено;
  пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.
  Рука поднята вверх:
  движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех  нап-
равлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил.
  Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные во-
дителям и пешеходам
  Для лучшей видимости сигналов регулировщик может  применять  жезл  или
диск с красным сигналом(световозвращателем).


 6.11. Требование об остановке транспортного средства подается с помощью
громкоговорящего устройства или жестом руки,направленной на транспортное
средство.
  Водитель должен  остановиться в указанном ему месте.


 6.12. Дополнительный сигнал свистком подается для привлечения  внимания
участников движения.


 6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или  регу-
лировщика, водители должны остановиться перед стоп-линией(знаком 5.33),а
при ее отсутствии:
  на перекрестке-перед  пересекаемой  проезжей  частью  (с учетом пункта
13.7 Правил ), не создавая помех пешеходам;
  В других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая по-
мех траспортным средствам и пешеходам,движение которых разрешено.


 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии ре-
гулировщиком руки вверх не могут остановиться,не прибегая к  экстренному
торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил,разрешается даль-
нейшее движение.
  Пешеходы, которые  при  подаче  сигнала  находились на проезжей части,
должны освободить ее,  а если это невозможно -  остановиться  на  линии,
разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.


 6.15.Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и  распо-
ряжения  регулировщика,  даже  если они противоречат сигналам светофора,
требованиям дорожных знаков или разметки.


 6.16. На железнодорожных переездах одновременно с красным мигающим сиг-
налом светофора может подаваться звуковой сигнал, дополнительно информи-
рующий пешеходов о запрещении движения через переезд.



 7.1. Аварийная световая сигнализация должна быть включена:
  при дорожно-транспортном проишествии;
  при вынужденной остановке в местах,где остановка запрещена
  при ослеплении водителя светом фар;
  при буксировке (на буксируемом транспортном средстве).
 Водитель должен включать аварийную световую  сигнализацию  и  в  других
случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую мо-
жет создать транспортное средство.


 7.2. После  включения  аварийной световой сигнализации,  а также при ее
неисправности или отсутствии знак аварийной остановки ( мигающий красный
фонарь) должен быть незамедлительно выставлен:
  при дорожно-транспортном проишествии;
  при вынужденной  остановке  в местах,  где она запрещена,  и там,где с
учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевремен-
но замечено другими водителями.
  Этот знак(фонарь) устанавливается на расстоянии,обеспечивающем в конк-
ретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опас-
ности.  Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного
средства в населенных пунктах и 30 м -вне населенных пунктов.

 7.3. При  отсутствии  или неисправности аварийной световой сигнализации
на буксируемом транспортном средстве на его  задней  части  должен  быть
закреплен знак аварийной остановки.



 8.1. Перед началом движения,  перестроением,поворотом(разворотом) и ос-
тановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота
соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны -ру-
кой.  При  этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим
участникам движения.
  Сигналу левого  поворота(разворота)соответствует  вытянутая  в сторону
левая рука либо правая,вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым
углом  вверх.Сигналу  правого поворота соответствует вытянутая в сторону
правая рука, либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под пря-