мым углом вверх Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или пра-
вой рукой.


 8.2.Подача сигнала  указателями поворота или рукой должна производиться
заблаговременно до начала выполнения маневра и  прекращаться  немедленно
после  его  завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непос-
редственно перед выполнением маневра).При этом сигнал не должен  вводить
в заблуждение других участников движения.
  Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает  его  от
принятия мер предосторожности.


 8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен  ус-
тупить  дорогу  транспортным средствам и пешеходам,движущимся по ней,  а
при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам,  путь движения которых
он  пересекает.


 8.4. При перестроении  водитель  должен  уступить  дорогу  транспортным
средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.При од-
новременном перестроении транспортных  средств,движущихся  попутно,води-
тель  должен уступить дорогу транспортному средству,находящемуся справа.


 8.5.  Перед поворотом направо,  налево или разворотом  водитель  обязан
заблаговременно  занять  соответствуещее  крайнее  положение на проезжей
части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев,
когда  совершается  поворот при въезде на перекресток,  где организовано
круговое движение.
  При наличии слева трамвайных путей попутного направления,  расположен-
ных на одном уровне с проезжей частью,  поворот налево и разворот должны
выполняться с них,  если знаками 5.8.1 или 5.8.2 не предписан иной поря-
док движения.При этом не должно создаваться помех трамваю.

 8.6. Поворот  должен  осуществляться таким образом,  чтобы при выезде с
пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе
встречного движения.
  При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возмож-
ности ближе к правому краю проезжей части.


 8.7.Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим при-
чинам  не  может  выполнить  поворот с соблюдением требований пункта 8.5
Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопаснос-
ти  движения  и если это не создаст помех другим транспортным средствам.


 8.8.  При повороте налево или развороте вне перекрестка  водитель  без-
рельсового  транспортного  средства  обязан  уступить  дорогу  встречным
транспортным средствам и трамваю встречного направления.
  Если при  развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна
для выполнения маневра из крайнего  левого  положения,  его  допускается
производить  от правого края проезжей части(с правой обочины).  При этом
водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средс-
твам.


 8.9.В случаях когда траектории движения транспортных средств  пересека-
ются,  а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен усту-
пить водитель,к  которому  транспортное  средство  приближается  справа.


 8.10.При наличии полосы торможения водитель,  намеревающийся повернуть,
должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость толь-
ко на ней
  При наличии в месте въезда на дорогу полосы  разгона  водитель  должен
двигаться  по  ней и перестраиваться на соседнюю полосу,  уступая дорогу
транспортным средствам, движущимся по этой дороге.


 8.11.Разворот запрещается:
  на пешеходных переходах;
  в тоннелях;
  на мостах,путепроводах,эстакадах и под ними;
  на железнодорожных переездах
  в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
  в местах расположения остановочных пунктов.


 8.12. Движение транспортного средства задним ходом разрешается при  ус-
ловии,  что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участ-
никам движения.
  При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
  Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где зап-
рещен разворот согласно пункту 8.11 Правил.




 9.1. Количество полос движения для  безрельсовых  транспортных  средств
определяется  разметкой или знаками 5.8.1,5.8.2,5.8.8,  а если их нет,то
самими водителями с учетом ширины проезжей части,габаритов  транспортных
средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназ-
наченной для встречного движения,  считается  половина  ширины  проезжей
части,расположенная  слева.


 9.2. На дорогах с двусторонних движением,имеющих четыре полосы или  бо-
лее,запрещается выезжать на сторону дороги,предназначенную для встречно-