тян. При этом они целились не в корпуса судов, а в ангары с управляемыми
ракетами П-15. Предполагалось, что удастся  взорвать,  либо  вывести  из
строя мощные боевые ракеты. В результате атаки был затоплен  по  крайней
мере один ракетный катер.
 
   Взрыв в Триполи, 1985
 
   В одну из июльских ночей 1985 г. в водах центральной части  Средизем-
ного моря появились два израильских ракетных катера типа  СААР-4.  Чтобы
сделать суда "невидимыми", был предпринят ряд шагов в направлении радио-
дезинформации. Их радарные сигналы отражения тщательно сформировали  та-
ким образом, чтобы они не отличались от сигналов  обычных  траулеров.  В
окрестностях ливийского порта Триполи "рыбаки" начали  "лов  тралом".  В
это время с борта одного из судов в воду ушли 6 коммандос в костюмах ак-
валангистов и сели на ожившую под водой лодку мокрого типа, т.е. с зали-
ваемыми морской водой отсеками для экипажей (в отличие от сухого типа, в
которых команда находится внутри герметизированного аппарата и может об-
ходиться без кислородных масок).
   Подводный транспортер по форме своего  корпуса  напоминал  самолет  и
имел специальные ниши для операторов. Он был оснащен объемистым  контей-
нером для кислородных баллонов и мин. Благодаря  мощному  электрическому
мотору он мог быстро двигаться к портовому рейду.  По  дороге  коммандос
нашли судно под каким-то экзотическим флагом, стоявшее в оговоренном за-
ранее месте. Судно приняло на борт лоцмана и, как заранее планировалось,
начало входить в арабский порт. Впрочем не исключено, что на  его  борту
никто не знал, что под дном к корпусу с помощью мощных  магнитов  приле-
пился израильский "краб". Это было необходимо, чтобы штурмовое судно  не
было обнаружено чувствительными средствами противолодочной обороны. Бла-
годаря сцеплению с большим корпусом миниподлодка надежно  защищалась  от
глубинных бомб, которые каждые пять часов бросали во всех портовых  бас-
сейнах.
   Хотя Ливия не граничит с Израилем, она считает  себя  воюющей  с  ним
страной со всеми вытекающими отсюда последствиями. Ее  танковые  дивизии
принимали участие в войнах, а террор  ливийцы  осуществляют  непрерывно.
Впрочем, глубинные бомбы сбрасывались и в израильских, египетских и  си-
рийских портах. Заряды подбирались такими, чтобы не  повредить  грузовые
суда, но убить или оглушить любого подводного пловца в "мягком" костюме.
   Операция израильских подводников готовилась несколько месяцев.  Перед
этим была проведена блестящая разведывательная операция, в ходе  которой
в штат администрации порта Триполи был внедрен агент, который  не  знал,
что он израильский шпион. Ему внушили, что он работает на страховую фир-
му, действительно существовавшую в Париже, которой нужны сведения о дви-
жении судов. Благодаря информации щедро оплачиваемого араба шестеро ком-
мандос знали, к какому причалу подойдет их корабль-носитель. Кроме  того
они были уверены, что там будет достаточный запас глубины и им не грозит
быть раздавленными на дне. Израильтяне также знали многое другое: точный
план порта, расписание патрулирования для катеров и паромов и места, где
находились их цели. А целью были два небольших невзрачных судна, принад-
лежащие террористической организации Абу Нидаля - крайнего крыла  Фронта
освобождения Палестины, не подчиняющегося Ясиру Арафату. Эта группа  вы-
делялась своими необычайно кровавыми антисемитскими нападениями во  всем
мире. Здесь, под опекой Каддаффи, террористы грузили оружие,  боеприпасы
и мины, чтобы доставить на Кипр, а затем в Ливан. Если бы этот груз  был
завезен на место назначения, Израиль уже не мог бы нейтрализовать после-
дующие теракты.
   Израильская операция планировалась как предостережение для  ливийцев,
которые давно поддерживали международный терроризм.
   Проскользнув внутрь порта,  коммандос  переждали  дежурную  процедуру
сброса глубинных бомб и быстро направились к берегу,  где  заканчивалась
погрузка оружия террористов. Фиксация мин в  нужных,  наиболее  чувстви-
тельных зонах корпусов, длилась недолго. Пошел отсчет времени  до  взры-
вов, а штурмовая группа начала отход. Для этого была  использована  нес-
колько иная тактика ухода от гидролокаторов. В  тот  момент  на  внешний
рейд уходил танкер. Израильтяне не "приклеились" к его дну из  опасений,
что после набора скорости танкер втянет их в свои винты, когда они  сде-
лают попытку отцепиться. Они просто двигались в непосредственной близос-
ти от судна, прикрываясь от локаторов его огромным корпусом. Их не обна-
ружили, и диверсанты смогли уйти от побережья. Все операция длилась  2,5
часа, истощив как запасы кислорода, так и батареи  электромотора.  Приш-
лось всплыть. Коммандос дали короткий сигнал о месте своего  нахождения,
вызывающий корабль для эвакуации. Сами же  они  подкачали  свои  костюмы
сжатым воздухом и, приобретя плавучесть, прикрепились к  бую,  образовав
вокруг него нечто вроде "солнышка". Очередность бодрствования  позволила
наследникам Россетти и де ла Пенне спокойно подремать на  волнах.  Через
несколько часов, еще до рассвета их подобрал израильский корабль,  кото-
рый двигался в направлении особого сигнала, принимаемого сонаром.
   В 6.00 утра в Триполи раздались четыре мощных взрыва, которые  смени-
лись новыми. Два судна федаинов превратились в огненные  вулканы.  Таков
был ход одной из удачных операций последних лет с использованием подвод-
ных штурмовых лодок. Данное описание операции не является точным, но оно
позволяет установить ряд технических параметров  используемого  военного
оборудования и тактику, применяемую в таких случаях. После 1960 г.  было
проведено несколько десятков подобных акций.
   Во время войны "Судного дня" подразделения 13-й флотилии  действовали
и на Красном море. Так, в ночь с 14-го на 15-е октября коммандос  вместе
с группой артиллеристов напали на базу арабских сил специального  назна-
чения и нефтяные сооружения в Синае. Цель операции -  лишить  египетский
спецназ транспортных средств - была достигнута. На якорной  стоянке  Рас
Зафаранах израильтяне уничтожили по крайней мере 4 боевых корабля  и  14
вспомогательных судов. Второй раз израильтяне атаковали стоянку в ночь с
17-е на 18-е октября и уничтожили склад горючего. Несмотря  на  первона-
чальную сумятицу, египтяне пришли в себя от неожиданности и метким огнем
повредили три судна, эвакуировавших коммандос. На одном из них вышел  из
строя двигатель, судно начало сносить к берегу. К  нему  двинулась  еги-
петская пехота. Вначале египтян держала на расстоянии палубная  артилле-
рия, но, когда кончились боеприпасы, египтяне ворвались  на  корабль,  и
начался рукопашный бой. В этот момент механикам удалось запустить двига-
тель, и экипаж ушел от берега. Оставшиеся на  борту  египетские  солдаты
спасались, прыгая в воду. Следующий раз израильтяне провели  операцию  в
ночное время (с 19-е на 20-е и с 20-е на 21-е октября). В результате был