"Самые большие  воздушные  и  морские  суда";"Воздушные  суда";"Самый
большой воздушный шар";"Уинзен Рисерч, Инк.";"Безымянный воздушный  шар,
построенный фирмой "Уинзен Рисерч, Инк.", Сент-Пол, шт. Миннесота,  США,
имел в надутом состоянии объем 2 млн. м3 и высоту 300 м. Во время запус-
ка, 8 июля 1975 г., он не смог оторваться от земли и разрушился."
   "Самые  большие  воздушные  и  морские  суда";"Торговые  суда";"Самое
большое грузовое судно";"Яре Викинг";"Самым большим в мире судном  явля-
ется нефтеналивной танкер Яре Викинг (ранее Хэппи Джайант и Сиуайз  Джа-
йант), полная грузоподъемность которого составляет 564 763 т. Его  длина
равна 458,45 м, ширина - 68,8 м, осадка - 24,61 м. Во время ирано-иракс-
кой войны в результате воздушных налетов танкер получил  серьезные  пов-
реждения, но после ремонта в Сингапуре и эмирате Дубай, ОАЭ, обошедшего-
ся в 60 млн. долл., он в октябре 1991 г. снова был спущен  на  воду  под
новым именем."
   "Самые  большие  воздушные  и  морские  суда";"Торговые  суда";"Самые
большие контейнеровозы";"Регина Маерск";"Самым большим  работающим  кон-
тейнеровозом является Регина Маерск, построенная в Оденсе, Дания, и спу-
щенная на воду в январе 1996 г. Вместимость контейнеровоза - 81  488  т,
он рассчитан на перевозку 6000 контейнеров типа TEU (длиной 6,096 м)."
   "Самые  большие  воздушные  и  морские  суда";"Торговые  суда";"Самые
большие морские лайнеры";"Карнивал  Дестини";"Лайнер  Карнивал  Дестини,
принадлежащий компании "Карнивал Круиз  Лайн",  является  крупнейшим  из
когда-либо построенных пассажирских судов. При водоизмещении в  101  353
per. т он имеет полную длину 272 м и ширину 38 м."
   "Самые  большие  воздушные  и  морские  суда";"Торговые  суда";"Самые
большие морские лайнеры";"Норвегия";"Самым длинным пассажирским лайнером
является Норвегия. Ее водоизмещение равно 76 049 per. т, длина -  315,53
м. Она может взять на борт 2032 пассажира и 900  членов  экипажа.  Судно
имеет осадку 10,5 м, ширину - 33,5 м, крейсерскую скорость -  18  узлов,
Оно принадлежит компании "Норуифжиан Круиз Лайн"."
   "Самые большие воздушные и морские суда";"Торговые суда";"Самые  мощ-
ные буксиры";"Николай Чикер и Фотий Крылов";"Самыми  большими  и  самыми
мощными буксирами являются Николай Чикер (СБ 131)  и  Фотий  Крылов  (СБ
135). Они были построены в Финляндии по заказу  бывшего  СССР  на  верфи
"Холлминг Лтд." и спущены на воду в 1989 г. При мощности  двигателей  25
000 л. с. и тяговой мощности 291 т их длина составляет 98,8 м,  а  шири-
на-19,45 м."
   "Самые  большие  воздушные  и  морские  суда";"Торговые  суда";"Самая
большая китобойная плавбаза";"Советская Украина";"Советская Украина (во-
доизмещением 32 034 т) была спущена на воду в  октябре  1959  г.  Полная
грузоподъемность судна в летнее время 46 738 т, длина 217,8 м, ширина  -
25,8 м."
   "Самые большие воздушные и морские суда";"Паромы";"Самый большой  ав-
томобильно-пассажирский паром";"Силья Эуропа";"Паром Силья Эуропа  начал
эксплуатироваться компанией "Силья Лайн" в 1993 г.  Он  курсирует  между
Стокгольмом, Швеция, и Хельсинки, Финляндия. Его характеристики: водоиз-
мещение 59 914 per. т; длина -201,8м; ширина - 32,6 м. Он может одновре-
менно перевозить 3000 пассажиров, 350 легковых автомобилей и 60 грузови-
ков."
   "Самые большие воздушные и морские суда";"Паромы";"Самые большие меж-
дународные  железнодорожные   паромы";"Клайпеда,   Вильнюс,   Мукран   и
Грейфсвальд";"Построенные в Германии паромы Клайпеда, Вильнюс, Мукран  и
Грейфсвальд курсируют в Балтийском море между Клайпедой, Литва, и Мукра-
ном, Германия. Полная грузоподъемность каждого из них составляет 11  700
т. Две палубы, длиной 190,5 м и шириной 91,86 м, могут принять 103 стан-
дартных 14,83-метровых 84-тонных железнодорожных вагона. Каждый  корабль
преодолевает расстояние в 506 км за 17 ч."
   "Самые большие воздушные и морские суда";"Паромы";"Самые большие суда
на подводных крыльях";"Локхид Шипбилдинг  энд  Констракшн  КО";"28  июня
1965 г. со стапелей компании "Локхид Шипбилдинг энд Констракшн КО",  Си-
этл, шт. Вашингтон,  США,  сошло  военное  судно  на  подводных  крыльях
Плейнвью. Его длина - 64,6 м, полная грузоподъемность -314 т."
   "Самые большие воздушные и морские суда";"Паромы";"Самые большие суда
на подводных крыльях";"Супрамар PTS 150 МК III";"Самыми большими  пасса-
жирскими судами на подводных крыльях являются  три  165-тонных  Супрамар
PTS 150 МК III. Они перевозят 250 пассажиров со скоростью  74  км/ч  (40
узлов), курсируя по проливу Эре между Мальме,  Швеция,  и  Копенгагеном,
Дания."
   "Самые большие воздушные и морские суда";"Паромы";"Самое большое суд-
но на  воздушной  подушке";"SRN4  МК111";"Построенное  в  Великобритании
305-тонное судно на воздушной подушке SRN4 МК111 рассчитано на перевозку
418 пассажиров и 60 легковых автомобилей. Длина судна - 56,38 м.  Его  4
двигателя марки Бристол Сидли Марин Протеус могут развивать скорость  65
узлов -максимально разрешенную в проливе Ла-Манш."
   "Самые  большие  воздушные  и  морские  суда";"Парусные  суда";"Самое
большое парусное судно";"Франция II";"Самым большим когда-либо построен-
ным парусным судном является судно Франция II водоизмещением 5806 т. Оно
было спущено на воду в Бордо, Франция, в 1911 г. Это был 5-мачтовый барк
со стальным корпусом 127,4-метровой длины. В июле 1922 г. судно потерпе-
ло крушение у берегов Новой Каледонии в южной части Тихого океана."
   "Самые  большие  воздушные  и  морские  суда";"Парусные  суда";"Самое
большое парусное судно в эксплуатации";"Седов";"Барк Седов,  построенный
в 1921 г. в Германии и до сих пор используемый Россией в учебных  целях,
имеет длину 109 ми ширину 14,6 м. При весе 3556 per. т судно имеет водо-
измещение 6300 т и площадь парусов 4192 м2"
   "Самые большие воздушные и морские суда";"Парусные суда";"Самое длин-
ное парусное судно";"Клаб Мед";"187-метровое судно Клаб Мед 1 было пост-
роено во Франции. На нем установлены 5 алюминиевых мачт и управляемые  с
помощью компьютера пластиковые паруса общей площадью 2800  м2.  Парусник
эксплуатируется в Карибском море в качестве круизного судна на 425  пас-
сажиров. Он оборудован мощными двигателями и фактически является мотопа-
русником. На воду также спущено и судно-близнец Клаб Мед II."
   "Самые  большие  воздушные  и  морские  суда";"Парусные  суда";"Самые
большие яхты";"Восперс";"147-метровая яхта Абдул Азиз, принадлежащая ко-
ролевской семье Саудовской Аравии, была построена в  1984  г.  на  верфи
"Восперс", Великобритания. В 1987 г. она оценивалась в 100 млн. долл."
   "Самые  длинные...";"Поделки";"Хлопушка";"Рэй  Прайс";"Самая  длинная
(45,7 м) функционирующая хлопушка была изготовлена регбистом Рэем  Прай-
сом по заказу фирмы "Марксон Спаркс!", шт. Новый Южный Уэльс, Австралия.
Она была взорвана в торговом центре  "Уэстфилд  Шоппинг  Таун",  Сидней,