14.52, 15.23(B), 15.40, 16.19, 16.53(B), 17.10(B), 17.35, 17.53(B), 18.21,
18.40(B), 18.59, 19.24, 20.00, 20.50, 21.29, 22.27

B -- выходные

Время в пути 110--125 мин. На Нижних Котлах (м. Нагатинская) поезда на 11
мин. позже.



@@@ kolomenka.txt @@@
        Коломенка

---------------------------------------------------------------
 From: Дмитрий Шварц (shvarts@mccme.ru)
 Date: 7 Апр 199
---------------------------------------------------------------

        Коломенка 4.4.99
                            В. Завьялов, Д.Шварц
                                shvarts@mccme.ru

     [Сначала  маленькая реклама. Люди,  Коломенка - замечательная речка! Из
пройденных мной  в подмосковье она делит  первое  место с  Большой  Сестрой.
Проходима на чем угодно, хотя на Тайменях пройти роковое для нас препятствие
будет сложно. Обносных завалов на реке нет, в начале несколько бревен  через
всю  реку, но течение позволяет перетащиться непосредственно через них. Река
чрезвычайно красива и вполне спортивна. Так что отбросьте сомнения и вперед!
Наш уровень воды соответствует началу  паводка, так  что  будет еще веселее.
Дополнительным  очком  в  пользу  маршрута  является  возможность  осмотреть
Коломну. Город того стоит.  Текст написан  Славой (Владиславом)  Завьяловым,
мои комментарии обозначаются [ ... ДШ]. Дима Шварц.]
     Идея  пойти на  Коломенку  появилась,  как обычно, внезапно.  В субботу
поздно  вечером я сидел дома и  уже  не надеялся куда-либо выбраться: только
что позвонил  Тонис, вернувшийся  с Восьмы, и рассказал, что даже в Тульской
области половодье еще не вполне началось, а нерастаявший лед создает большие
проблемы. Вскоре, однако, позвонил Дима Шварц, приехавший с  Вашаны. Он-то и
предложил пойти на Коломенку. [Почему-то вид реки  сей на  карте меня  очень
впечатлял и мечта пойти на Коломенку жила около года. И вот... ДШ]
     И вот  в воскресенье  в  8.00 мы  на метро  Выхино. До Коломны  ехали с
небольшими  приключениями, связанными с неудачным убеганием от  контролеров.
Не  забывали,  однако,  смотреть  и на  проносящиеся мимо речки. Воды  очень
много: любая хоть как-нибудь отмеченная на карте речка или  канава проходима
на  Ласточке.  Это  радует.  Погода  пока  хорошая,  иногда   сквозь  облака
пробивается солнце, и мы решаем не ехать до Голутвина в  поисках автобуса, а
выйти на платформе Коломна, чтобы пешком дойти до интересующей нас дороги --
Р115.
     Прогулка по Коломне  оставляет приятные впечатления. Эта  часть  города
(видимо, наиболее древняя) отличается обилием разностильных церквей, низкими
домиками и  древними  трамваями.  Находим  Р115  и по ней доходим  до  очень
характерной церкви стоящей между встречными полосами дороги. Метрах в 300 за
церковью мы и останавливаемся. Стопим безуспешно,  но  недолго, до автобуса.
Кстати, за это время мимо нас проезжает автобус Москва-Озеры, может, можно и
на нем  забрасываться... На автобусе (точнее, на  маршрутном такси,  разницы
никакой)  за  полчаса  (примерно 11.30  --  12.00) доезжаем  до поворота  на
Туменское.  [По-моему  Слава  не  прав,  приехали  мы  в  11.45,  переписали
расписание и в 11.57  начали стапель. ДШ] Проезд на двоих с багажом стоит 13
с чем-то рублей. [13.20=(5.60+1.00)     Пройдя метров пятьдесят от поворота, слышим слева из  оврага шум воды и
идем посмотреть, что  это. Оказывается,  шумит ручей,  шириной  метра  два и
вполне  проходимый. В том месте, где мы  на него вышли,  он  представляет из
себя струю без каких-либо препятствий,  зато  с  небольшим  сливом. Впрочем,
весь  его  правый  (противоположный  от нас)  берег подо льдом, да  и  внизу
виднеется какое-то ледяное  сужение с кустами. Это --- приток Коломенки,  на
карте не отмеченный, и он подтверждает сделанный еще в электричке вывод, что
плавать сейчас можно где угодно.
     Выплываем в 13.00, и минут за двадцать доплываем до Коломенки. Плыть по
притоку скорее приятно, на  нем имеется три слива, и не очень много завалов.
Лед,  хотя он  и есть, довольно мягкий, и не  вызывает  каких-либо опасений.
[Лед этот явно образовался в результате последнего заморозка, очень мягкий и
не  острый,  легко ломался даже Ласточкой, на  двух экземплярах которой мы и
шли.  Собственно,  приток проходим  только  для каяков. ДШ]  Кроме того,  на
обносах имеются  снежные горки, с которых очень приятно  съезжать в  воду. В
пятидесяти метрах перед впадением в Коломенку --- обносной пешеходный мост.
     Коломенка  при  впадении   --  довольно  быстрая,  широкая   река,  без
каких-либо трудностей. [Ширина где-то 15-25м ДШ] Льда на ней,  в отличие  от
притока,  почти совсем нет. Мне довольно быстро надоедает  плыть по ней, и я
пытаюсь  найти  себе какие-нибудь  приключения. Для начала,  по  шуму нахожу
левый приток и, пробив  лед, заплываю в него.  Метрах в  пятидесяти от устья
упираюсь  в довольно эффектный порог:  узкая  струя  идет  по  дуге радиусом
метров 10 с  довольно  большим  падением.  Внешняя  стенка  --  снежная,  со
внутренней стороны --- кусты. Сверху слышится очень мощный шум воды.  Быстро
догоняю  по берегу  Диму и  уговариваю его  тоже  посмотреть. Он заплывает в
приток, но заносить Ласточку и идти порог ленится. Я же, выбравшись наверх и
вижу источник шума:  это  --  плотина  небольшого пруда, с  падением  больше
метра, проходимая, если  бы не арматура, торчащая прямо в  сливе. Что ж, иду
только  нижнюю ступень. Она оказывается не такой интересной, как казалось со
стороны,  так как струя очень узкая  и  Ласточка постоянно тормозилась то об
снег справа, то об ветки слева. В довершение ко всему, мне не удается обойти
последнюю ветку и я некоторое время болтаюсь на ней, держа Ласточку ногой. К
счастью, вода  не  очень мощная, и мне  удается прямо здесь  же  перевернуть
Ласточку обратно и залезть в нее. Тут же, в притоке, я выясняю для себя одну
важную  вещь:  оказывается  мое   весло,  сделанное  из  местной  березы   и
алюминиевых лопастей тонет! Что  ж, вроде я раньше ни разу не упускал весло,
может  и  тут  обойдется...  [Окончание  прохождения  было  очень  эффектно:
раздается треск, сверху падает  несколько здоровых сучьев и выплывает Слава.
ДШ]
     Второе  развлечение  -- снежная  горка.  Я  долго выбирал подходящую  и
наконец нашел  замечательный  склон  оврага  высотой метров 10. Однако из-за
того,  что  мне  приходится  стартовать  на  склоне, первые несколько метров