неопровергаемых из среды правительственных учреждений  толков  печати  и
общества  о  бедственном  положении  народа,  -  толков,  систематически
повторявшихся и пред судом, во время нечаевского процесса" (ср. Я. Ст  -
кн, "Валуевская К. ", в "Русской Мысли" 1891 г., ј 3  и  4).  Совершенно
исключительное  положение  занимала  верховная  распорядительная  К.   В
качестве постоянных установлений состоят при государственном контроле  с
1892 г.: 1) К.  для  поверки  отчетности  установлений  государственного
контроля и 2) К. для поверки годовых отчетов частных железных  дорог  за
прежнее время и текущих отчетов тех частных железных дорог, при коих  не
учреждено местного правительственного контроля.

   Перечень  более  важных  К.  (о  которых  см.  по  начальным   буквам
соответствующих наименований  или  в  других  особо  указанных  местах):
археографическая К.; археологическая  К.;архивные  К.;  К.  для  разбора
древних актов в Вильне и Киеве; доимочная К.; К. о дорогах в государстве
и дорожные К.; К. духовных училищ, закрытая  в  1839  г.  и  ср.  И.  А.
Чистович, "Руководящие деятели духовного просвещения в России  в  первой
половине  текущего  столетия",  СПб.,  1895);   К.   о   коммерции;   К.
крестьянских дел;  ликвидационные  К.;  люстрационные  К.;  межевые  К.;
наблюдательная К.; таже К. имеет наблюдение и за  спб.  тюрьмой;  другая
наблюдательная К. в СПб., с таким  же  составом  членов,  учреждена  для
надзора за исправительным арестантским отделением и пересыльной тюрьмой;
третья, в состав которой, вместо директоров тюремного  комитета,  входят
директриссы  -  для  наблюдения  за  женским  отделением  спб.  тюрьмы);
навигационно-описная К.; К. народных училищ;К.  по  устройству  народных
чтений;особая К. по составлению местных запретительных  книг;  оценочная
К.; К. печатания государственных  грамот  и  договоров;  поверочные  К.;
пограничная К.; постоянная К. при  акд.  наук  для  пособия  нуждающимся
ученым,  литераторам  и  публицистам;  центральная   К.   об   улучшении
внутренних водяных сообщений и коммерческих портов;  посредническая  К.;
К. народного продовольствия или продовольственные; К.  прошений  (Указом
25 февраля 1895  г.  вновь  образовано  самостоятельное  учреждение  для
принятия прошений: канцелярия, состоявшая для  этого  при  императорской
главной квартире, выделена в канцелярию Е.И.В. по принятию прошений,  на
Высочайшее  имя  приносимых,  вверенную  особому  главноуправляющему   с
правами  министра;  вызывяемые  этим  изменения  в  порядке  направления
всеподданейших  пpoшений  имеют  быть  выработаны  командующим   главной
квартирой.); раввинская К.; ревизионные К.; ревизские К.;  прибалтийская
К. регулирования; К. для  снабжения  резиденций  припасами;К.  по  делам
рысистого спорта; К. для свода  запретительных  и  разрешительных  книг;
главная  К.  по   делам   скакового   спорта;   следственные   комиссии;
строительные  К.;  К.  историко-филологическая,   физико-математическая,
юридическая, медицинская и К. вост. языков; правительственные К.
   Коммивояжер (франц.) -  странствующий  агент  по  торговым  делам.  В
России к услугам К. в. в обширных  размерах  прибегают  лишь  лодзинские
(отчасти и  белостокские)  фабриканты,  и  этим  значительно  обусловлен
широкий сбыт, какой получают лодзинские фабрикаты.
   Коммуникация,  коммуникационные  линии,  в  военном  смысле  -  пути,
соединяющие базу  (территориальную  полосу  в  тылу  армии,  на  которой
собраны все средства для ведения войны)  с  местом  расположения  армии.
Путями этими могут быть обыкновенные дороги, судоходные  реки,  железные
дороги. Наиболее удобный и дешевый путь  -  водяной,  но  им  не  всегда
возможно пользоваться, вследствие  спада  вод  или  их  замерзания.  При
устройстве К. линии  на  обыкновенной  дороге,  ее  разделяют  на  этапы
величиной в 1 переход (20 - 30 в.); в каждом этапном пункте устраивается
станция, состоящая из наскоро укрепленного поста, магазина обуви, одежды
и продовольственных  запасов  и  госпиталя,  под  прикрытием  небольшого
гарнизона. К каждой станции приписывается участок окружной местности,  в
районе  10  -  15  в.,  для  исполнения  подводной  и  др.  повинностей.
Устройство К. линий  по  железным  дорогам  выработалось  лишь  недавно,
особенно во время франко-прусской войны 1870
   - 71 гг. При значительно расширившейся ныне базе, обнимающей весь тыл
армии вплоть до расположения корпусов в мирное время, началом К.  линии,
начальным этапным пунктом служит одна из обширных жел.  дор.  станций  в
районе  мирного  расположения  каждого  из  корпусов.  На  этой  станции
устраивается  обширный  магазин   (называемый   у   немцев   "запасным",
Ersatzmagazin). Далее, ближе к границе, устраиваются "сборные  магазины"
(тоже на больших жел.  дор.  станциях,  на  узлах  сухопутных  и  речных
сообщений), в которых постоянно должны находиться налицо 5  -  6-дневные
запасы для армии. На  этих  сборных  станциях  сосредотачиваются  поезда
различных корпусных районов,  до  перехода  их  на  жел.  дороги  театра
военных действий. Отсюда посылаются армии  запасы,  по  мере  требований
войсковых начальников.  Станции,  на  которых  К.  линия  внутри  страны
переходит  на   жел.   дороги   театра   военных   действй,   называются
"военно-переходными" (Uebergangsstation, Stations de  transition).  Жел.
дороги на театре  военных  действий  подчинены  уже  этапным  инспекциям
армии. Поезда, отправляемые со  сборных  станций  к  армии,  доходят  до
расположения  ее  настолько,  насколько  то  допускается   безопасностью
движения. Пункты, где коммуникационные линии переходят  на  обыкновенную
дорогу,  называются  главными   этапными   пунктами   (Hauptetappenorte,
stations tetes d'etapes de guerre) или "конечными выгрузными станциями",
которые перемещаются по мере движения армии вперед. От конечных  станций
запасы доставляются войскам уже собственными средствами последних или же
парками, собранными реквизиционным путем.
   Комнины, комниены  (Komnhnoi)  -  знатная  византийская  фамилия,  из
которой происходили византийские императоры, правившие во 2-й пол. XI  и
в XII вв., и трапезундские императоры. Из старших поколений К.  известны
только: 1) отец императора Исаака К. - Мануил  Эротик  К.,  отличившийся
при императоре Василии II (в конце Х в.) защитой г. Никеи от претендента
на престол, поднявшегося против Василия; и 2)  Никифор  К.  -  вероятно,
брат Мануила, бывший  при  Василии  II  правителем  одной  из  азиатских
провинций, в 1026 г. поднявший восстание против Константина  VIII  и  за
это ослепленный. У Мануила было два сына: 1) Исаак - император с 1057 до
1059 г. и 2) Иоанн. У императ. Исаака был сын Мануил,  умерший  до  1057
г., и дочь Мария. У Иоанна были три дочери (Мария, Евдокия,  Фeoдора)  и
пять сыновей - Мануил, Исаак, Алексей, Адриан, Никифор. Из  них  Алексей
был императором с 1081 до 1118 г. У  Алексея  были  сыновья:  1)  Иоанн,
император с 1118  до  1143  г.;  2)  Андроник;  3)  Исаак,  имевший  сан
севастократора; дочери: 1) Анна - знаменитая византийская  писательница;
2) Феодора - жена Константина Ангела, от которого произошла византийская