Гергелю и вскоре по приглашению руководства ЦПКТБ Азчеррыба выехал туда для
проведения опытов. Ведь, что ни говори, а лучше один раз увидеть процесс, чем
сто раз о нем услышать. Картина, которую я увидел на рыбозаводе, была не из
лучших. Смола, образующаяся при неполном сжигании опилок, текла через фланцы
газоходов, загрязняла лопасти вентилятора, капала на оборудование цехов,
которое по условиям пищевых производств нужно держать в идеальной чистоте и
порядке.

В ту пору
многим казалось абсурдным осушение коптильного газа водой. А ведь известны
системы кондиционирования, где снижение влажности воздуха достигается путем его
орошения холодной водой. Возьмите стакан и подышите в него. Тут же стенки
запотеют. Это выпала вода из нагретого в легких воздуха. Из дыма при охлаждении
тоже выпадает влага.

И все же
решиться на то, чтобы на этом явлении строить дымогенератор, было трудно. Одно
дело знать назубок "I -- d диаграмму", где каждому физическому
состоянию газа соответствует своя точка выпадения росы, другое -- уверовать в
нее настолько, чтобы осушить воздух в камере орошения. И тем не менее главный
конструктор ЦПКТБ Азчеррыба заслуженный изобретатель УССР А. Баяндин и лауреат
Государственной премии УССР Б. Гергель совместно с автором этих строк решили
сделать мокрую дымоочистку. Результат не замедлили сказаться. Партии морской
рыбы, прошедшие через коптильную камеру, были безукоризненны.

Специалисты
подсчитали, что кубометр дыма из нового генератора значительно   дешевле, чем из старого.

Рыба
получается нежно-золотистой, без малейшего привкуса горечи, которую дают
частицы смолы, и никакие выбросы искр теперь ей не страшны. На этот
водно-инерционный (ВИ) способ было получено авторское свидетельство No 749374
(рис. 3).



ОТХОДЫ В ДОХОДЫ!



Внеплановое
исследование, которое провели сотрудники Института физики металлов по просьбе
"Уралмаша", обернулось весомой прибавкой в фонд экономии редких металлов.

Заточник В.
Ходов принес в институт горстку кусочков твердого сплава, содержащего вольфрам,
и сказал:

-- Мы
старательно прибираем эти кусочки, потому что тонна их стоит более 4500 руб. Но
есть на заводе отходы вольфрамового сплава еще более значительные-- пылевидные,
которые получаются при заточке резцов. Жаль, нет надежного "пылесоса" для сбора
этой дорогой пыли.

Специалисты
по магнитной сепарации пыли испытали образцы, принесенные в институт.
Оказалось, что остатки твердосплавных резцов обладают сильным ферромагнетизмом.
Значит, и частицы пыли должны иметь это свойство. Через несколько недель ученые
передали рабочим "Уралмаша" мощный магнит. Магнит улавливает металлическую пыль
с высоким содержанием вольфрама.

Заточникам,
работающим с твердосплавными резцами, даются годовые задания по сбору
вольфрамовых отходов. Есть задание и у В. Ходова, обслуживающего два станка.
Используя способ, предложенный учеными, В. Ходов превысил норму годовой
экономии редкого металла -- собрал для переплавки более 700 кг вольфрамовой
пыли.



ЭКСКУРСИЯ ПО КРЫШАМ



О  КАКИХ ТРУБАХ ТРУБИТЬ НЕ  НАДО



Одному
художнику для заводского клуба заказали картину, на которой нужно было
изобразить производственный пейзаж.

Долго ждали,
наконец творение кисти профессионала высшего класса было водворено в фойе клуба
и завешено сверху белой материей. Собрались руководство предприятия, передовики
производства, общественники. Заведующий клубом дернул за веревочку -- и занавес
упал. Но что это? Лица заказчиков вытянулись, как от горького лекарства, После
затянувшейся паузы директор завода обратился к художнику: "Нам хотелось
оставить будущим поколениям правдивую картину предприятия. Пусть, живя в
прекрасном завтра, они вспоминают и нас, построивших этот гигант индустрии. А
здесь что? Сплошные бесхозяйственность и разгильдяйство! Этот густой дымище из
труб цеха обжига! Перед людьми стыдно. Интересно, кто был начальником смены,
когда вы это рисовали?!"

Густота дыма
многое говорит опытному взгляду. Хорошо ли ведется процесс горения, включены ли
газоочистные устройства, как они налажены и правильно ли эксплуатируются. Газ
на выходе из трубы имеет определенную температуру и скорость. Чем выше
температура, тем меньше плотность газа и, следовательно, больше его подъемная
сила. Если день не очень ветреный, газ из трубы поднимется на некоторую высоту,