ленность саудовцев.
   Профессионализм французских коммандос и правильный выбор плана опера-
ции заслуживают высокой оценки. Специалисты ГИГН очередной раз  доказали
свои огромные знания и опыт, хотя сами не принимали участия в боях.
 
   Тегеран, 1980: провал "Дельта форс"
 
   В конце 70-х годов подразделения спецназначения добились больших  ус-
пехов в борьбе с террористами различного происхождения. Наименее удачли-
выми оказались американцы, которые не смогли прервать цепь провалов, тя-
нувшихся  с  времен  вьетнамской  войны.  Создание  элитного  соединения
"Дельта форс" злые языки считали следствием влияния Голливуда, поскольку
и этот отряд "никогда с толком не применялся".
   В конце президентства Картера американцы испытали настоящий  шок.  На
место свергнутого режима  иранского  шаха  пришел  режим  ортодоксальных
мулл, которые объявили США "царством Дьявола". В такой атмосфере 4 нояб-
ря 1979 г. толпа фанатиков вторглась  на  территорию  американского  по-
сольства в Тегеране и захватила весь персонал в качестве заложников, до-
бавив сюда и случайных посетителей, всего 66  человек.  Иранские  власти
через несколько месяцев отпустили 13 заложников, но за  освобождение  53
оставшихся потребовали возвращения имущества шаха, вывезенного за грани-
цу и выдачи в Иран самого шаха Реза Пехлеви, лечившегося в  США.  Иранцы
хотели поставить своего бывшего властителя перед Революционным  трибуна-
лом.
   Это событие взволновало американское общественное  мнение  -  мировая
держава оказалась бессильной и могла лишь начать унизительные  перегово-
ры. Они длились (с учетом неоднократных перерывов) 444 дня и,  хотя  за-
кончились, в конце концов, освобождением заложников, представляли  собой
очередное поражение американской политики на Ближнем Востоке.
   Через 48 часов после захвата посольства полковник Чарльз Бекквит  был
вызван в Вашингтон, где получил приказ разработать  несколько  вариантов
спасательной операции. Ближайшая  дружественная  авиабаза  находилась  в
Турции на расстоянии 700 км к северо-западу от Тегерана. Однако  ее  ис-
пользование могло вызвать дипломатические осложнения. Бекквит думал поэ-
тому стартовать со старого аэродрома английских ВВС на острове Мазирах у
побережья Омана, в1 100 км к югу от Тегерана. Расстояние  предполагалось
преодолеть беспрепятственно из-за низкого качества иранской  противовоз-
душной обороны и поразительного равнодушия соседних стран.
   Для успеха операции требовалось необыкновенно удачное стечение обсто-
ятельств. Само освобождение заложников граничило с чудом. Ожидая нападе-
ния, иранцы поместили пленных в двух разных зданиях 4-х миллионного  го-
рода, в котором появление американских коммандос не могло остаться неза-
меченным. Освобожденных заложников собирались отвезти сначала на  стади-
он, потом на старый аэродром под Тегераном  и,  наконец,  оттуда  напра-
виться к Индийскому океану. Этот замысел,  пожалуй,  был  самой  сложной
операцией сил спецназначения за всю их историю. Поэтому опытные  офицеры
скептически относились к ее реализации. Операция (первое кодовое  назва-
ние "Когти орла") планировалась как  совместное  предприятие  соединений
спецназначения армии, флота и авиации.
   Одновременно продолжались переговоры с Ираном, поэтому операцию неод-
нократно откладывали. Окончательное решение американцы приняли по  поли-
тическим соображениям: провал  посреднической  миссии  Сайруса  Вэнса  и
приближающиеся президентские выборы. Джимми Картер поставил все на  кар-
ту, желая стать спасителем заложников и, как следствие,  президентом  на
новый срок.
   В операции участвовали 80 бойцов "Дельты" (2 эскадрона по 40  человек
в каждом) и 13 "зеленых беретов" из 10-й группы спецвойск  в  Бад-Тельце
(ФРГ). Все они были одеты в джинсы, заправленные  в  армейские  ботинки,
спортивные кепи с длинными козырьками и просторные куртки защитного цве-
та. На обоих рукавах курток имелись нашивки с изображением государствен-
ного флага США, заклеенные пластырями. Пластыри надо было сорвать в  мо-
мент начала штурма, чтобы отличать своих от чужих.  Первые  2  эскадрона
("красный" и "голубой") должны были освободить заложников,  содержащихся
в усиленно охранявшемся здании американского посольства. "Белый"  эскад-
рон (13 "беретов") имел своей целью здание Министерства иностранных  дел
Ирана, где находились еще 3 американца.
   На всю операцию отводилось 36 часов, причем штурм зданий в Тегеране и
освобождение заложников укладывались по плану в 45 минут. С учетом того,
что Форт-Брэгг круглосуточно находился под наблюдением советских спутни-
ков-шпионов, для тренировок в процессе подготовки  к  рейду  на  Тегеран
"Дельта" использовала лагерь под кодовым обозначением  "Дымный",  разме-
щенный совсем в другой месте. Во время штурма  посольства  смерть  могла
поджидать парней Бекквита в любом из 100 его помещений.  Поэтому  особое
внимание было уделено отработке методов  проникновения  внутрь  особняка
через инженерные сооружения, применению бесшумного  оружия,  скорости  и
слаженности действия нападающих. План каждого этажа, до подвала и черда-
ка включительно, изучался на макете размером 360 х 240  см,  с  которого
снимались крыша и этаж за этажом.
   Стартовав с авианосца "Нимиц" вечером 24 апреля 1980 г., 8 вертолетов
типа "Морской жеребец" должны были сесть на полевом аэродроме в иранской
пустыне в 300 км к северо-востоку от Тегерана. Туда  же  3  транспортных
самолета "Геркулес" к этому моменту обязаны были доставить три эскадрона
штурмовиков. Кроме них, на это  место  садились  3  самолета-заправщика.
Восполнив израсходованное горючее, вертолеты с бойцами  немедленно  отп-
равлялись на Тегеран. Незадолго до  начала  самого  штурма  американская
агентура в столице Ирана должна была спровоцировать  вооруженные  беспо-
рядки, целое восстание сторонников бывшего шаха, общим числом  несколько
сотен человек. Под этот шум американцы надеялись осуществить свою  акцию
без особых затруднений. Вполне возможно, что так бы оно и было, тем  бо-
лее, что беспорядки в указанное время действительно начались:  в  разных
районах города Тегерана была слышна стрельба, вспыхнули пожары,  наруши-
лась телефонная и телеграфная связь...
   Но подвела техника. Сначала из-за песчаной бури до  места  назначения
не долетели 2 вертолета, совершившие вынужденную посадку в ином районе.
   Выбранная американской разведкой местность оказалась многолюдной, как
Бродвей. Уже через  несколько  минут  после  своего  приземления  группа
"Дельта" была вынуждена задержать проезжавший вблизи автобус и "взять  в
плен" 43 пассажиров. Через минуту на дороге появилась автоцистерна,  во-
дитель которой не реагировал на сигналы и пытался бежать.  Противотанко-
вый снаряд превратил машину в столб огня, хорошо видимый  на  расстоянии