натолкнула Дени Папена на мысль о создании  подобного  поршневого двигателя,
работающего на силе пара.

     Большую  роль   в   развитии   машинной   техники   в   первый   период
индустриально-тех  нической  революции  сыграли  механические часы,  которые
стали самым сложным механизмом, созданным  в  это время. "Водяная мельница и
часы являются  двумя унаследованными машинами,  развитие которых уже в эпоху
мануфактуры подготавливает машинный период"  (Маркс. Машины...,  36).  "Часы
основаны на  идее  автомата  и  примененного  в производстве автоматического
движения.  Рука  об руку с историей часов идет  история теории  равномерного
движения" (там же).

     Первые  часы, а таковыми были солнечные  и  водяные часы, возникшие при
совершении  аграрно-технической   революции,  просуществовали  в  Европе  до
XIII-XIV вв., когда они были вытеснены  механическими часами.  Сначала  были
изобретены  механические  часы, которые  приводились в движение  подвешенной
гирькой.  В XV  в. были  изобретены и  получили  широчайшее  распространение
пружинные  переносные  часы,  которые  приводились   в  движение   пружинным
двигательным механизмом. "Совершенствование часового  колесного и пружинного
механизма  послужило  основанием  для  создания  разнообраз ных  механизмов,
которые нашли затем широкое применение в производстве  (например,  указатель
скорости, храповики, зубчатые зацепления и т.д.)." (6-35).

     Над  совершенствованием часов с целью создания  более  точного часового
механизма  занимались  многие  изобретатели,  механики,  ученые. В  1641  г.
Галилео  Галилей сконструи ровал  впервые маятниковые часы,  предназначенные
для  использования в  навигации. В 1649  г. их частично построил его  сын. В
1657  г.  Гюйгенс  построил несколько  часов повышенной  точности, в которых
применил   маятник,   упругую   спираль,   балансир.   Совершенство   ванием
механических часов длительное время занимались Хук, создавший в 1658 г. часы
с  волоском и балансовым  регулятором  хода; Клемент, построивший в 1670  г.
часы с анкерным спуском; Грехем, Ле Рой, Бертуз и многие другие.

     В России в XVIII  в.  совершенствованием часов  занимался  изобретатель
М.П.Кулибин  (1735-1818  г.г.). Кулибин  создал  часы, хранящиеся  сейчас  в
Ленинградском Эрмитаже,  немногим  больше  утиного  яйца  в  тонкой  золотой
оправе.  Эти часы,  состоящие  из 427 деталей, играли  различные  мелодии, а
когда  минутная  стрелка  подходила  к  12,  раскрывались  золотые  воротца,
появлялись  фигурки  людей   и   перед  зрителями   разыгрывалось  маленькое
театральное представление. Кулибин построил  также часы, которые показывали,
помимо минут и часов, месяцы и фазы Луны и Солнца.

     Значение часов, помимо  точного определения времени, заключалось в том,
что  с  возникновением  часового  промышленного производства  началась эпоха
точного   производства,   без   которого  было  бы   немыслимо   современное
машиностроение. Если в ходе аграрно-технической революции возникает массовое
производство   (гончарное   производство   в   ремесленной   промышленности,
производство     зерна     в     сельском    хозяйстве),    то    в     ходе
индустриально-технической  революции  общественное  производство дополняется
еще  и  точным  производством.  "Производство часов,  даже  таких крупных  и
несовершенных, какими были первые образцы, требовало гораздо  более  высокой
точности изготовления,  чем  все прежние  машины.  Говорят,  что современное
машиностроение есть детище от брака тонкого мастерства часовщика  с техникой
тяжелого машиностроения, применявшейся  строителями мельниц и других  мощных
двигателей" (7-74).

     С  XV  в. с возникновением  книгопечатания начинается быстрое  развитие
бумажного  производства.   Строится  большое  количество  мелких  и  крупных
бумажных   предприятий  (мастерских,  мануфактур,   фабрик),  основанных  на
применении гидродвигателя. Вслед за освоением производства бумаги происходит
и освоение  книгопечатания.  Изобретение и широкое распространение  бумаги и
книгопечатания  сыграло  огромную   роль  в  распростране   нии   научной  и
технической, экономической и политической информации, литературы и культуры.
Книгопечатание ускорило в последующие столетия технический прогресс.

     Итак,  мы  кратко  рассмотрели   развитие  машинной  техники  в  период
зарождения  индустриально-технической  революции.   Мы  видим,  что  началом
третьей  революции в развитии производительных сил по праву  следует считать
примерно XI в., поскольку именно с этого времени  начинается систематическое
внедрение  в общественное производст во  новых механических средств - машин,
которые хотя  и относительно медленно,  но неуклонно начали  преобразовывать
мир. С.Лилли об этом периоде развития производитель ных сил пишет следующее:
"... средние века  изменили  лицо промышленности.  Началась эра  энергетики,
хотя до современного всеобщего  проникновения все еще  было  далеко. Тем  не
менее многие  виды  работ  стали выполняться  за  счет  силы  воды,  ветра и
животных, тогда  как  прежде  все это  делалось  мускулами  человека. Машины
проникли во многие отрасли жизни и  стали  привычными. Более того, они очень
успешно разрешили многие практические задачи.  Человечество начало  обретать
новую веру. Очень удачно настроения того времени выразил еще в середине XIII
в. английский монах и ученый Роджер Бэкон: "прежде всего я расскажу, - писал
он, - о чудесных творениях человека и природы, чтобы назвать дальше  причины
и пути  их создания, в  которых  нет ничего чудодействен  ного. Отсюда можно
будет убедиться  в  том,  что вся  сверхъестественная  сила стоит  ниже этих
достижений и  недостойна их...  Ведь  можно создать  первые крупные речные и
океанские   суда   с  двигателями  гребцов,  управляемые   одним  рулевым  и
передвигающимся с большей скоростью,  чем  если бы они были набиты гребцами.
Можно  создать и колесницу,  передвигающуюся с  непостижимой  быстротой,  не
впрягая  в  нее  животных...  Можно создать и летательные  аппараты,  внутри
которых  усядется  человек, заставляющий поворотом того или  другого прибора
искусственные  крылья  бить  по  воздуху,  как  это  делают  птицы...  Можно
построить небольшую машину, поднимающую и опускающую грузы,  машину огромной
пользы... Наряду  с  этим можно  создать и такие машины,  с  помощью которых
человек  станет  опускаться  на дно  рек  и  морей  без  ущерба  для  своего
здоровья...  Можно построить еще и еще  множество  других  вещей,  например,
навести мосты через реки без устоев или каких-либо опор..."

     Возможности, о  которых повествует Бэкон ...  вселили в  человека новую
веру,  которая  позволила ему  за последние семь столетий  добиться большего
улучшения своей жизни, чем за всю прошлую историю" (7-80).