грозную проблему. Обычные реакторы работают на уране, еще  одном  истощаемом
топливе, и создают угрозу для безопасности, которую чрезвычайно трудно, если
вообще возможно, преодолеть. Никто не способен окончательно решить  проблему
уничтожения ядерных отходов, и затраты на атомную энергию так высоки, что до
сегодняшнего дня правительства субсидируют  атомную  энергетику,  чтобы  она
была более конкурентоспособной(6).
   Широко распространенные реакторы сами по себе первоклассны. Но,  хотя  их
часто представляют неинформированной публике как вечный двигатель, поскольку
вырабатываемый ими плутоний может быть использован в качестве топлива, они в
конечном счете тоже зависят от маленьких и истощимых мировых запасов  урана.
Они не только высоко централизованы,  невероятно  дороги,  выделяют  летучие
вещества  и  опасны,  но  и  увеличивают  угрозу  атомной  войны  и  захвата
террористами радиоактивных материалов для создания ядерного оружия(7).
   Однако все это не означает, что мы должны вернуться в  средневековье  или
что дальнейший прогресс экономики невозможен. Но это, несомненно,  означает,
что мы достигли конца одной линии  развития  и  должны  начать  другую.  Это
означает, что энергетическая база Второй волны несостоятельна.
   На самом деле есть еще одна, даже более  серьезная  причина  перехода  на
совершенно  новую   энергетическую   основу.   Любая   энергетическая   база
сельскохозяйственной  или  промышленной  экономики  должна   соответствовать
уровню  развития  технологии  общества,  характеру   производства,   рынков,
социальной структуре и многим другим факторам.
   Подъем энергетической базы Второй волны был связан с  переходом  общества
на совершенно новую стадию технологического развития. И хотя ископаемые виды
топлива, несомненно,  ускоряли  технический  прогресс,  совершенно  обратное
утверждение  будет  в  равной  мере  справедливо.   Изобретение   во   время
промышленной  эры  энергоемких,  грубых  технологий  ускорило  использование
невозобновляемых   видов   топлива.   Например,    развитие    автомобильной
промышленности вызвало такую значительную экспансию нефтяного  бизнеса,  что
тот в один миг попал в зависимость от Детройта. По словам Дональда Е. Карра,
бывшего  директора  научно-исследовательского  центра  нефтяной  компании  и
автора  книги  "Энергия  и  земляные  механизмы",  нефтяная   промышленность
превратилась "в рабыню одной из форм двигателей внутреннего сгорания"(8).
   Сегодня мы опять стоим на пороге исторического  скачка  в  технологии,  и
зарождающаяся  сейчас  новая  система  производства  потребует   радикальной
реконструкции всего энергетического бизнеса, далее если  ОПЕК  свернет  свои
шатры и потихоньку удалится прочь.
   До сих пор остается незамеченным факт огромного значения:  энергетическая
проблема не только количественная, но и структурная. Мы нуждаемся не  только
в определенном количестве энергии, но в энергии, вырабатываемой  в  возможно
более разнообразных формах, в разных (и меняющихся) местах, в  разное  время
дня, ночи и года и для конкретных целей.
   Итак, не только ценовая политика ОПЕК объясняет, почему мир должен искать
альтернативу старой энергетической системе. Решения ОПЕК лишь  ускорили  эти
поиски, и теперь мы вкладываем в них новые материальные  и  интеллектуальные
ресурсы. В результате появились неожиданные перспективы. Несмотря на то  что
переход  от  одной  энергетической  базы  к  другой  будет,  без   сомнения,
омрачаться экономическими и другими переворотами, имеется  и  другой,  более
положительный, аспект этой проблемы. Ибо никогда еще  в  истории  так  много
людей не бросались с таким жаром на поиски энергии -  и  никогда  еще  перед
нами не открывалось так много неизведанных и удивительных возможностей.
   Ясно, что на этой стадии невозможно знать,  какая  комбинация  технологий
окажется более ценной и для выполнения какой задачи, но разнообразие  орудий
труда и видов топлива, которые окажутся в  нашем  распоряжении,  несомненно,
будет потрясающим, и, когда вырастут цены на  нефть,  все  больше  и  больше
экзотических возможностей станут коммерчески выгодными.
   Эти возможности варьируются  от  фотоэлементов,  преобразующих  солнечный
свет в электричество (технология, разрабатываемая в настоящее  время  "Texas
Instruments", "Salarex", "Energy  Conicrision  Devices"  и  многими  другими
компаниями)(9), до советского плана размещения в тропопаузенесущих ветряные мельницы для передачи  электричества  по  кабелю  вниз,  на
землю. Нью-Йорк заключил  контракт  с  частной  фирмой  на  использование  в
качестве топлива отбросов, а на Филиппинах  строят  заводы  по  производству
электричества из шелухи кокосовых орехов. Италия, Исландия и Новая  Зеландия
уже получают электричество из геотермальных источников(11), а  пятисоттонная
плавучая платформа у острова  Хонсю  в  Японии  вырабатывает  электричество,
преобразуя мощь волны(12). Во всем мире растет число сторонников  солнечного
отопления;  Южнокалифорнийская  "Edison  Company"   конструирует   "башенный
генератор"(13),   который   будет   улавливать   солнечную    энергию    при
помо---------------------------------------между  тропосферой  и  стратосферой.  щи  управляемых  компьютером   зеркал,
фокусировать их на башне и вырабатывать электричество для  своих  постоянных
потребителей. В Штутгарте,  в  Германии,  курсирует  автобус  на  водородном
топливе, построенный компанией "Даймлер-Бенц".  Инженеры  компании  "Локхид"
(Калифорния)  работают  над  созданием  работающего  на  водороде  самолета.
Разрабатывается так много новых подходов,  что  невозможно  перечислить  все
из-за нехватки места(14).
   Когда мы объединяем  новые  технологии  по  выработке  энергии  с  новыми
способами ее сбережения и передачи,  открываются  еще  более  многообещающие
возможности. Компания "Дженерал моторе" объявила о  создании  нового,  более
эффективного аккумулятора для электромобилей. Ученые НАСА подошли к созданию
"Ридокса" - аккумулирующей окислительно-восстановительной системы,  которая,
как они  полагают,  будет  на  треть  дешевле  обычных  свинцовых  кислотных
аккумуляторов(15).    С    более    дальним    прицелом     мы     исследуем
сверхпроводимость(16) и даже волны  Тесла  (за  пределами  "респектабельной"
науки) как способ передачи энергии с минимальными потерями(17).
   Большинство этих  технологий  еще  находится  на  ранних  стадиях  своего
развития, многие, несомненно, окажутся потрясающе непрактичными,  другие  же
явно на пороге коммерческого применения или  достигнут  его  через  одно-два
десятилетия. Чрезвычайно важен факт, которым обычно пренебрегают, -  крупные
прорывы, как правило, результат развития не одной, изолированной от  других,
технологии,  а  своеобразного  наложения   или   взаимодействия   нескольких
технологий.  Так,  солнечные   фотоэлементы   используются   для   получения
электричества, которое, в свою очередь, будет применяться  для  освобождения
водорода из  воды  и  использоваться  в  автомобилях.  Сегодня  мы  все  еще
находимся  в  ожидании  взлета  этих  технологий.  Как  только   мы   начнем
комбинировать многочисленные  новые  технологии,  возможность  выбора  более
мощных  экспоненциально  возрастет,  и  мы  значительно   ускорим   создание
энергетической базы Третьей волны.
   Характерные черты новой базы  резко  отличаются  от  энергетической  базы