аммиака? Может быть, в других странах проблемы с воздухом? С водой?
     Ответ один:  все это  вывоз  энергоресурсов.  Как могло случиться,  что
жители самой холодной страны мира вывозят и свое тепло, и тепло своих внуков
в  субтропики? Просто  загадка. Отчасти это объясняется незнанием, тщательно
культивируемым теми,  кто экспортирует, отчасти вообще  нежеланием оставлять
на Земле потомство, которому подвержена значительная часть нашего общества.
     Можем  ли мы себе  позволить снабжать своим алюминием,  то  есть  своей
энергией, весь мир? Ответ очевиден. Может быть, можно экспортировать излишки
энергии   сибирских   гидроэлектростанций   в  виде  продукции   близлежащих
алюминиевых заводов, но только после точного расчета.
     Да  и  вся черная металлургия требует затрат  топлива,  в  том  числе и
дефицитного. Кстати, а как у нас с коксом? Много ли у нас коксующихся углей?
Я  уже упоминал, что крупнейший  производитель меди -- Норильск -- сидит  на
единственном газовом  месторождении,  которое ограничено  по запасам.  А без
топлива  тамошний  завод  не сможет  извлечь  металл  из  руды,  да  и жизнь
персонала там, за  Полярным кругом, несколько осложнится. Сибирский Полярный
круг  -- это  не  норвежский  Полярный  круг,  разница  зимой  достигает  40
градусов, не в нашу пользу. Тянуть туда газопровод из Южной Сибири?
     Нет, конечно, торговать цветными металлами мы не можем, и сталью тоже с
разбором.
     Таким образом, из экспортных возможностей можно смело исключить цветные
металлы -- это около  5 млрд. долл., или  еще 10%. Также  можно  исключить и
продукцию органического  синтеза, и часть продукции  черной металлургии, это
еще около 15%.
     Что же получается? 65% нашего экспорта -- то, что мы не должны вывозить
из страны  ни при каких обстоятельствах! А наш  экспорт в случае, проведения
разумной экспортной  политики  будет в пределах 15  млрд. долл. Это, кстати,
значит, что с долгами мы расквитаемся в лучшем случае через два десятка лет,
и то,  если ничего не будем импортировать. Напомню, на весну 1999 года у нас
было минимум около 140 млрд. долл. долга.
     После нашей  оценки  получается,  что экспортировать  мы  можем  лес  и
лесоматериалы, рыбу и  рыбопродукты,  машины  и оборудование, меха и лосиные
шкуры. Увы,  как на  грех, к  настоящему времени производство  бумаги  у нас
скуплено иностранцами, рыболовный флот приватизирован, лес вырублен, а лосей
перебили голодные браконьеры.
     А  кстати, почему  при  переходе к "мировому рынку" из экспорта исчезли
продукты  высоких  технологий  --  машины  и  оборудование?  Оказывается,  в
условиях   конкуренции  с   остальным  миром  --   это  неизбежно.  "Высокие
технологии" на нашей территории более уязвимы, чем простейшие производства.

ПЕРЕДЕЛ

     Есть  в металлургии  такое  понятие: "передел". Можно  сказать, что это
что-то  вроде  технологической операции.  Так, первый передел  --  получение
чугуна из  руды, второй  --  выплавка стали  из  чугуна, третий -- обработка
стали --  прокатка,  прессование,  ковка,  штамповка. Бывает и четвертый  --
волочение,  нанесение защитных  покрытий,  производство метизов и  некоторых
готовых изделий. Если  распространить это понятие "передела"  дальше  черной
металлургии, то изготовление  деталей машин  -- это пятый передел, сборка --
шестой, может быть еще  и какая-то окончательная обработка готового изделия.
Кстати. мы  не учитываем в качестве передела  добычу руды или иного сырья --
"для  чистоты  эксперимента"  надо  бы  назвать эту стадию  технологического
процесса  "нулевым  переделом".  Таким   образом,  на  пути  от   исходного,
первобытного  сырья к готовому изделию лежит несколько этапов  обработки, их
количество  зависит  от  сложности  изделия.  Крышка  канализационного  люка
получается  после  одного  передела исходного  сырья,  автомобиль  --  после
шести-семи-восьми (точное число для деталей разное, например, лобовое стекло
получается в  результате пяти переделов, а остальные  -- после четырех). Чем
такое  расширенное  понятие  передела  отличается  от классического  понятия
технологической операции? Тем,  что при  производстве  какого-то  устройства
технологические  операции насчитываются  сотнями  и  тысячами,  но  если  мы
проследим  судьбу каждой конкретной детали,  то  окажется, что  ее  касаются
только  шесть-семь.   Я   условно   считаю  за   "передел",  например,   всю
механообработку заготовки,превращающую ее  в деталь. Переделы происходят  на
разных производствах, и могут быть даже разнесены географически.
     Ранее  мы  уже выяснили,  что  любая технологическая  операция в  нашей
стране обходится  дороже, чем в остальном мире. Насколько? От точного знания
того, насколько та или иная работа обходится  в  нашей стране дороже, чем  в
остальном  мире, зависит  правильный  выбор российской технической политики.
Вообще  говоря,  именно  этим  и  должны  заниматься в  основном  российские
экономисты.  Пока  такие  исследования не  очень распространены, и,  если  и
проводились, их результаты не слишком известны.
     Итак, мы  знаем,  что каждая  стадия технологического  процесса (каждый
передел) обходятся нам дороже на несколько десятков процентов, чем в среднем
в мире. Но это превышение накапливается по стадиям технологического процесса
--  а их в среднем 5-6.  Продукция одного передела  является исходным сырьем
для следующего.
     Вспомним приведенную ранее таблицу из книги В.Андрианова, показывающую,
что производство продукции ценой в 100 долл. стоит нам издержек на 253 долл.
Даже, из-за ее важности, воспроизведем еще раз:
                             Таблица 3

ЗАТРАТЫ НА ВЫПУСК ПРОДУКЦИИ
                   СТОИМОСТЬЮ 100 ДОЛЛ. (1995 г.)
              (в долларах США, рассчитано по паритетам
                  покупательной способности валют)
     ЗДДДДДДДДДДДДДДДДБДДДДДДДДДБДДДДДДДДБДДДДДДДДБДДДДДДДДБДДДДДДДДДДДД©
     ’ Страна ’ Все ’Топливо,’Сырье, ’Зарплата’Амортизация
     ’ ’издержки ’электро-’полуфаб-’ ’
     ’ ’ ’энергия ’рикаты ’ ’
     ЦДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДЋ
     ’ Россия ’ 253,0 ’ 25,0 ’ 127,5 ’ 93,0 ’ 7,5
     ЦДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДЋ
     ’ Великобритания ’ 121,5 ’ 6,0 ’ 65,0 ’ 45,0 ’ 5,5
     ЦДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДЋ
     ’ Италия ’ 111,5 ’ 5,5 ’ 54,0 ’ 46,0 ’ 6,0
     ЦДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДЋ
     ’ Германия ’ 110,5 ’ 7,0 ’ 59,5 ’ 39,0 ’ 5,0
     ЦДДДДДДДДДДДДДДДДЕДДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДЕДДДДДДДДДДДДЋ
     ’ Франция ’ 109,0 ’ 6,0 ’ 56,5 ’ 41,0 ’ 5,5